Óriási balesettel kezdődött a silverstone-i verseny
A címvédő és rangsorvezető Max Verstappen jól kapta el a startot, s a második rajtkockából indulva átvette a vezetést Sainztól, ám kicsivel hátrébb nagy baleset történt, aminek következtében lengették a piros zászlót. Az első kanyar előtt Csou Kuan-jü próbált befurakodni George Russel és Pierre Gasly közé, viszont a kínai autójának kereke összeért a brit Mercedesével, az Alfa Romeo felborult, és hosszú ideig a feje tetején csúszott, így gyakorlatilag ledarálta az autójának legmagasabb részét, majd átugratta a gumifalat, és nekicsapódott a kerítésnek. Szerencsére sérülés nélkül megúszta a kínai a rettentő ijesztő balesetben.
Mögöttük Alexander Albon fékezett hirtelen, Sebastian Vettel meglökte hátúról, amirét a tájföldi a falnak csapódott.
Russell, Albon és Csou kiestek, de Esteban Ocon és Juki Cunoda autója is jelentősen sérült, ők viszont ki tudtak hajtani a bokszutcába. Albont is korházba szállították alaposabb kivizsgálásra.
Közel negyven perccel később állórajttal indították újra a futamot, az eredeti rajtsorrendben álltak fel az autók a rajtrácsra. Második nekifutásra Sainz jól kapta el a rajtot, Verstappen a második hely megőrzéséért kellett küzdenie, Leclerc megőrizte a harmadik helyét, Pérez pedig sérült első szárnnyal folytatta a versenyt – négy körrel később kihajtott a bokszutcába javítani.
A 10. körben Sainz megcsúszott, majd lecsúszott a pályáról, aminek következtében Verstappen élre került, azonban két körrel később a holland defektet kapott, ezt pedig Sainz és Leclerc is kihasználta, és megelőzték a világbajnokot. A kerékcserék után nem sikerült, de a 31. körben, a pályán történt meg a helycsere a Ferrari pilótái között.
A 39. körben Ocon autója a pályán állt le, így küldeni kellett biztonsági autót. A Ferrarinál nagyot hibáztak, ugyanis csak Sainzot hívták ki kerékcserére – a mezőny többségéhez hasonlóan a spanyol is puha keverékű abroncsokat kapott –, Leclerc a pályán maradt a kemény keverékkel. Az újraindítás után Sainz élre került, mögötte viszont óriási csata alakult ki Leclerc, Pérez, Hamilton és Fernando Alonso között. A mexikói és a brit feljöttek a dobogós helyekre, a monacói pedig meg kellett elégedjen a negyedik hellyel.
Verstappen végül a 7. helyen zárt, mögötte Mick Schumacher első Formula–1-es pontjait jegyezte. Tizennégyen fejezték be a versenyt.
FORMULA–1, BRIT NAGYDÍJ, PONTSZERZŐK
1. Carlos Sainz spanyol, Ferrari 25
2. Sergio Pérez mexikói, Red Bull Racing 18
3. Lewis Hamilton brit, Mercedes 16
4. Charles Leclerc monacói, Ferrari 12
5. Fernando Alonso spanyol, Alpine 10
6. Lando Norris brit, McLaren 8
7. Max Verstappen holland, Red Bull Racing 6
8. Mick Schumacher német, Haas 4
9. Sebastian Vettel német, Aston Martin 2
10. Kevin Magnussen dán, Haas 1
FORMULA–1, A VILÁGBAJNOKSÁG ÁLLÁSA
Pilóták
1. Max Verstappen holland, Red Bull Racing 181
2. Sergio Pérez mexikói, Red Bull Racing 147
3. Charles Leclerc monacói, Ferrari 138
4. Carlos Sainz spanyol, Ferrari 127
5. George Russell brit, Mercedes 111
6. Lewis Hamilton brit, Mercedes 93
7. Lando Norris brit, McLaren 58
8. Valtteri Bottas finn, Alfa Romeo 46
9. Esteban Ocon francia, Alpine 39
10. Fernando Alonso spanyol, Alpine 28
11. Pierre Gasly francia, AlphaTauri 16
12. Kevin Magnussen dán, Haas 16
13. Daniel Ricciardo ausztrál, McLaren 15
14. Sebastian Vettel német, Aston Martin 15
15. Juki Cunoda japán, AlphaTauri 11
16. Csou Kuan-jü kínai, Alfa Romeo 5
17. Mick Schumacher német, Haas 4
18. Alexander Albon tájföldi, Williams 3
19. Lance Stroll kanadai, Aston Martin 3
Csapatok
1. Oracle Red Bull Racing Red Bull Powertrains 328
2. Scuderia Ferrari Ferrari 265
3. Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes 204
4. McLaren F1 Team Mercedes 73
5. BWT Alpine F1 Team Renault 67
6. Alfa Romeo F1 Team ORLEN Ferrari 51
7. Scuderia AlphaTauri Red Bull Powertrains 27
8. Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Mercedes 18
9. Haas F1 Team Ferrari 20
10. Williams Racing Mercedes 3
Pesek Attila
