Túlterheljük a gumiabroncsokat

A hazai sofőrök átlagosan 1000 lejt költenek személygépjárművük téli felkészítésére. A télies időjárás beálltával a biztonságos közlekedés érdekében ajánlatos a gumiabroncsok cseréje.

A hazai sofőrök átlagosan 1000 lejt költenek személygépjárművük téli felkészítésére, s a nyugati országokban élő autótulajdonosokhoz képest a gumiabroncsok futamidejét is maximálisan kihasználják, derül ki az autoeco.ro által közzétett adatokból. Hazánkban a Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása (KRESZ) értelmében a téli idő beálltával a sofőröknek téli vagy ún. négy évszakos (all season) gumiabroncsra kell váltaniuk. A KRESZ nem dátumtól, hanem útviszonyoktól teszi függővé a téli/nyári gumik cseréjét, ám a legtöbb szakember szerint amikor a hőmérséklet 7 Celsius-fok alá csökken, igenis fel kell szerelni a téli gumiabroncsot, ugyanis a stabilan lehűlt aszfalton a nyári gumik könnyebben csúsznak, a féktávolság pedig 2–2,5 méterrel is megnő. Abban a pillanatban, ha havas, latyakos, jeges útviszonyok között közlekednénk, kötelező a téli vagy a négy évszakos gumi. A szakemberek azt javasolják, hogy a téli gumikat ne használják öt évnél tovább, mert ezután megnő a szétrobbanásuk esélye, és jelentősen csökken az ellenálló képességük fékezéskor. „Romániában a nyugat-európai országokhoz viszonyítva a sofőrök a maximális használati idő után is erőltetik a használt gumikkal való közlekedést, ami komoly balesetfaktornak számít. Ezzel együtt az elmúlt két évben azt tapasztaltuk, hogy a felvilágosító kampányok és a törvényes előírások be nem tartása miatt kiosztott pénzbírságok hatására megnőtt a gumik eladása” — derül ki a közzétett adatokból.

Vásároljanak körültekintően!

A szakemberek azt ajánlják, hogy gumiabroncs vásárlásakor legyenek elővigyázatosak az internetes forgalmazókkal, illetve a használt gumiabroncsokat forgalmazó műhelyekkel szemben. Ajánlatos olyan szervizeket felkeresni, amelyek teljes körű szolgáltatást biztosítanak, és garanciát is vállalnak mind a munkára, mind a termékre. Hiába az alig kopott bordázat, az abroncs alapanyagának elévülése öt év, efölött már elveszíti a rugalmasságát. Arra is figyelni kell, hogy a jogszabály a hópehellyel (csillaggal) megjelölt gumiabroncsokat fogadja el téli gumiként, nem elégséges csak az all season feliratozás. A gyakorló sofőrök azt is tudják, hogy a gumiabroncs cseréjét nem szabad az utolsó pillanatra hagyni, mert akkor garantáltan hosszas várakozási időre kell számítani.

Nem csak az abroncsra kell figyelni

Az autók téli felkészítése azonban nem csak a gumiabroncsok cseréjét jelenti, a szakemberek ajánlják, hogy az akkumulátort és az akkumulátor feltöltési rendszerét is ellenőriztessék le, ugyanakkor a motorolaj szintjét is vizsgálják meg, s a kuplung bármilyen meghibásodását azonnal javíttassák meg, hiszen a téli útviszonyok között sokkal többet lesz igénybe véve. Ezenkívül ajánlott a fagyálló szintjének és fagyáspontának ellenőrzése, mely sok kellemetlenségtől szabadíthat meg a tél beállta előtt.