Megnőtt a forgalom a bejegyzési irodában

Az utóbbi időszakban mondhatni háromszor olyan forgalom van a gépjármű-bejegyzési és jogosítványkibocsátó hivatalban. A legtöbben jogosítványukat cserélik, illetve gépjárműveiket jegyeztetik be.

A január 19-én életbe lépő új közlekedési jogszabály és a gépjárművek bejegyzési illetékét illető módosítások hatására a Szatmár Megyei Gépjármű-bejegyzési és Jogosítványkibocsátó Hivatalban több hete hosszú sorok állnak. A kötelező orvosi vizsgálat és a magasabb összegű illetékek elkerülése érdekében a gépjárművezetők igyekeznek becseréltetni hamarosan lejáró jogosítványaikat és bejegyeztetni gépjárműveiket. Mint már korábban is tájékoztattunk, a néhány napon belül hatályba lépő közlekedési szabályzatban több változtatás is szerepel majd, mely többek között a jogosítvány érvényességi idejének meghosszabbításakor az egészségi alkalmasságot is feltételül szabja. Iosif Zamfir Moza, a hivatal vezetőjének elmondása szerint eddig csak az engedély megszerzéséhez szükséges vizsgához kellett az orvosi jóváhagyás — az új szabályzat hallatán most rengetegen jelentkeznek a jogosítványaik érvényességi idejének meghosszabbítására. „Szatmár megyében összesen 136 000 személy rendelkezik jogosítvánnyal, hozzávetőlegesen három hete mondhatni háromszor annyian állnak sorba a hivatalnál, mint máskor. Nagyon nagy a forgalom, mindenki most jelentkezik jogosítványa becseréltetésére, a legtöbben talán az ünnepek előtti és közötti időszakban voltak” — tette hozzá Zamfir Moza. Hasonló volt a helyzet ebben az időszakban a gépjárművek bejegyzését illetően is, az eddigi átlagos napi hatvan bejegyzés több mint háromszorosára emelkedett. „Hatalmas tolongás volt a hivatal előtt, volt olyan nap, amikor 200 autó is bekerült az adatbázisba, a két-három hetes időszakban pedig több mint 1000 autót írtunk forgalomba” — magyarázta a hivatal vezetője. A január 4-i kormányülésen az illeték befizetésének kérdése is megvitatásra került, amelynek eredményeképpen egy ún. „környezetszennyezési bélyeg” bevezetése mellett döntöttek, melynek kifizetésekor az illető gépjármű évjáratának, környezetvédelmi besorolásának (EURO-besorolás) és motortípusának függvényében számítják majd ki a fizetendő összeget. Feltehetően azok a gépjárművezetők, akik újabb típusú autókkal rendelkeznek, kevesebbet fognak fizetni, akiknek pedig hibrid gépjárművük van, megtörténhet, hogy nem is kell fizessenek.

Mészáros Petra