Elkezdték felszerelni a feszítőkábeleket a hídpillérekre
Közösségi oldalán jelentette be és a City Rádió szerda reggeli VárosInfó című műsorában is beszélt arról Kereskényi Gábor szatmárnémeti polgármester, hogy a kivitelező végre elérkezett egy újabb jelentős fázisához a hídépítésnek.
190 tonna acél
Száztizenkét sodrott acélkábel kerül majd a helyére a most elkezdett munkafázis idején, 40 – 115 méter közötti kábelek lesznek a híd két oldalán kifeszítve, összesen 190 tonnányi acélról beszélnek a kivitelező Dywidag Rt. mérnökei. A bal parton kezdődött el a kábelezési munka, a hídpálya középen csak akkor fog összeérni, ha a kábeles rögzítés megtörtént.
Kiderült, hogy tonnában mért alkotóelemekről van szó, és a munka nagy precíziót igényel, de pragmatikus megoldásokkal: elkészülte után egyszerű menetes megoldással lesz tovább feszíthető, vagy meglazítható a kábeles megtartás. Lesz a rendszeren rezgéscsillapítás és kilengés-csillapítás is, hogy a ferdekábeles rendszer se függőlegesen, se vízszintesen ne mozduljon el bármilyen külső behatás is éri. Standard hőmérsékletűre fűtött és páratartalmúra beállított hegesztőkonténerekben illesztik majd össze a kábeleket, hogy a kinti túl hideg, vagy túl meleg, illetve a túl száraz, vagy nedves levegő ne befolyásolja a fémragasztás minőségét. Megfeszítése előtt viasszal szigetelt kábelekbe, majd egy külső fémburokba bújtatják a sodronykábel-rendszert és adott időközönként „munkába állítása” után is ellenőrizni fogják az állapotát.
A sodronyrendszer mindenféle szenzorokkal is fel lesz szerelve, például komplex időjárás-állomás lesz a tetején, hőmérséklet-szenzorok több helyén is a tartórendszernek, lesz érzékelő amely a kiforgást, egy másik a belengést és egy harmadik pedig a hosszanti elmozdulását figyeli a kábeleknek.
Princz Csaba
