A megye „hitelez” a kormánynak

Pénz és utak — tömören így summázható, mivel kapcsolatban ült össze a megyei grémium, amelynek tagjai 7,2 millió lejről, a mezőfényi utcák és a Horea–Piskolt közötti 17 km sorsáról döntöttek.

Rendkívüli ülésre gyűltek össze szerdán a megyei tanács tagjai, s bár a napirendi pontok száma alig hat volt, igencsak fajsúlyos témákat érintett: jelentős összegű pénz és nagy forgalmú utak sorsát. Mint azt Pataki Csaba tanácselnöktől megtudtuk, megszüntették a megyei tanács tartalékalapját (az ott félretett pénzt, 1,8 millió lejt a törvények értelmében január 1-jén amúgy is elvenné a „finánc”), és a gyermekvédelmi felügyelőség számára érkezett 5,4 millió lejnyi állami támogatás összegét hozzáadva (hiszen a felügyelőség béreit és működési költségeit a tanács már önerőből kiszorította) „kifizetjük az Országos Településfejlesztési Program szerződései alapján az útépítőket — ugyanis a kormánynak nem volt fedezete ezekre a számlákra. Természetesen ezt a 7,2 millió lejt visszakapjuk a fejlesztési minisztériumtól, miután „megszületik” az ország 2019-es költségvetése, ám a helyzet pillanatnyi állása szerint úgy is mondhatjuk: a megyei tanács hitelez a kormánynak. Volt már ilyenre példa, és teljesen racionális lépés, hogy azt a pénzt, ami most a kezünkben van, de január 1-jén már nem lesz, úgymond költsük el: egyrészt, hogy ne legyenek kintlevőségeink; másrészt ez a kivitelezők/útépítők felé is egy olyan érezhető jó szándék, amit még minőségibb munkával tudnak majd 'megköszönni' jövőre” — magyarázta Pataki.

A grémium egyöntetűen rábólintott arra is, hogy a 196B megyei út 2500 méteres szakaszának adminisztrálási joga — amely egyben Mezfőfény főutcája is, átkerüljön a helyi önkormányzathoz, ugyanis jövőre egy nagyszabású projekt keretében megújul a település összes utcája, s így valóban egy szintben és egységes lesz minden út, rangjától függetlenül. Nem mellesleg a Nagykároly–Mezőfény közötti szakasz már megújult, a munkálatok pedig folytatódnak Bere–Csomaköz–Szaniszló–Mezőpetri vonalon, s mint Pataki elmondta, ez az adminisztrálási jog valószínűleg ezeken a településeken is (hiszen a megyei rangú út mindenhol a község főutcája is egyben) átkerül a helyi önkormányzatok „kezébe” a felújítás idejére. Nem kevésbé fontos az az útszakasz sem, amelynek adminisztrálási jogát átadták a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaságnak (CNAIR), hogy felújítsa. „A 17,36 kilométernyi, Horea–Piskoltliget–Reszege–Piskolt (19-es országút) útszakasz felújítása egyrészt a piskoltligeti kolostort látogató turisták és zarándokok miatt, másrészt pedig a Horea–Ömböly határátkelő miatt fontos, mert így az átkelő megközelíthető lesz a délnyugati irányból is, újabb kijutási pontot jelentve az Érmelléknek és az ott lakóknak. A CNAIR-nak van lehetősége rendbe tenni ezt a 17,36 kilométert, és ígérete szerint jövőre el is kezdik a munkálatokat” — mutatott rá a tanácselnök.

Szabó Kinga Mária